深圳网约车司机月入过万:订单多了干活更有劲儿

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 气温回升,桃红柳绿,又到一年赏春好时节。景区乐园人潮涌动,烟火气不断升温……踏青出游热,也带动了出行市场的热度。刚刚结束夜班的哈啰打车深圳司机吴小辉表示,又是一个订单爆满的周末。“今年的行情比去年好了不少,订单量不断增长,我们可有的忙了!”哈啰打车数据显示,3月以来,平台内的出行需求持续上扬,尤其是周末出游类在内的出行需求活跃,直接带动平台订单量较工作日翻番。
周末订单持续翻番,带动司机收入增加
吴师傅是江西人,在深跑网约车已多年。他告诉深晚记者,去年行情不好,订单量较少,收入一般般,家庭压力也大,自己省吃俭用,兢兢业业跑单,但大多时候收入只有五六千元。但是今年年后能月入过万,订单基本是五分钟内的。“相比去年,今年司机们积极乐观一些了,觉得有得忙活。”
吴师傅是晚班司机,他一般在下午两点左右上线接单。而且吴师傅厨艺精湛,通常会自己做好晚饭,放在保温盒里。9个多小时的跑车时间不算短,所以吴师傅每隔4小时左右会下车活动一下筋骨。营运至凌晨四点左右,吴师傅将车辆充好电,意味着一天的工作正式结束。
吴师傅告诉深晚记者,自去年底以后,订单量逐步增加,以商务出行居多。周末则大部分都是游玩订单,以探亲访友为主。“现在大环境好了,我们的订单量预计还会增长,撸起袖子加油干。”
据了解,自春节假期结束以来,深圳网约车市场的供需表现持续向好发展,尤其是周末的出行需求更加活跃。哈啰打车最新数据显示,2月至今连续7个周末的日订单量,对比工作日的日订单量实现翻番。以刚刚过去的周末(3月18日至19日)为例,日订单量是对应工作日(3月13日至17日)日订单量的接近两倍。
出行需求的时段性分布同样显现出鲜明的出游特征。就深圳而言,周末热门出行时段主要分布在15点至21点,而工作日的高峰时段多出现在上午8点和18点至20点,更多表现出通勤特征。
开年以来,深圳求职类的网约车出行需求也显著提升。2月至今,深圳以交通枢纽为出发点,以及以写字楼等办公点为目的地的订单明显增多。吴师傅表示,从乘客坐车期间的交流来看,其中不少是年后从外地来深圳就业的。近期知名在线地图平台的数据也显示,深圳位居全国人口流入地前列。
老司机自制接单时间攻略,平台持续激励
作为一名经验十足的老司机,吴师傅自有一套独家“接单攻略”。这份攻略不仅来自网约车司机对城市出行需求的透彻了解,更是深圳经济活力满满的最佳映射。
“城市的打车需求是随机产生的,背后也有一些影响因素,导致订单具有一些共同属性。比如什么时间、什么地点,人们的用车需求会集中存在。如果我们车主可以了解这些规律,可以极大地提升接单效率。”吴师傅笑着说,首先,司机需要了解不同区域属性特征,热闹的商圈、旅游区、办公集中区、娱乐场所等分布。这里一般是人群密集区域,当然产生打车的需求也就较多,如果集中在这些地方听单,肯定会比在街上漫无目的的行驶,效率要高得多。
其次,司机还需要了解时间段分布规律。“我们纵向分析一天的时间分布,会发现人们的打车需求与他的行程是密不可分的,比如早上上班,从小区发出的订单就会较多,晚间下班的时候从办公楼附近产生的订单也会很集中,一句话总结,订单总是在正确的时间出现在正确的地方。”
来源:深圳晚报

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